Hysterie im Strassenverkehr

Nach einem schweren Autounfall erhebt sich regelmässig der Ruf nach Massnahmen und zusätzlichen Kontrollen sowie verstärkte Massnahmen im Strassenverkehr. Von einigen wird gar die Nulllimite gefordert. Verlangsamung und Einschränkung des Verkehrs, bis kein einziger Mensch mehr auf der Strasse umkommt. Bei aller Erregung über ein paar wenige verantwortungslose Raser vergisst man rasch die unglaublichen Verbesserungen dank der Technik und der Disziplin der Autofahrerinnen und Autofahrer.
Wie Avenir Suisse schreibt, herrschte in der «guten alten Zeit» der 50er und 60er-Jahre auf den Strassen im Vergleich mit heute Anarchie. Noch im Jahr 1971 starben auf den Schweizer Strassen 1773 Menschen, bei nicht einmal 2 Millionen Fahrzeugen. Während sich seither die Zahl der gefahrenen Kilometer von 26 auf 56 Milliarden verdoppelt hat, beträgt die Zahl der Verkehrsopfer weniger als ein Viertel von damals. Im ersten Halbjahr 2006 ist die Zahl sogar auf 153 Personen zurückgegangen.
Die meisten Fahrzeuglenkerinnen und Fahrzeuglenker gehen verantwortungsvoll mit Ihrem Fahrzeug um und sind auch bei 140 km/h auf der Autobahn noch lange keine Raser. Immerhin ist die Autobahn die sicherste Strasse, die es gibt. Also, warum werden so viele neue Blechpolizisten genau auf diesen Autobahnen aufgestellt?Warum werden z. B. die Schulwege unserer Kinder nicht geschützt? Warum wurden zwischen Lausanne und Genf 20 neue Anlagen auf der Autobahn aufgestellt aber dort, wo es Kinder, Fussgänger und Fahrradfahrer hat, keine? Ich könnte noch lange mit meinen Fragen weiterfahren doch werde ich nie darauf eine zufriedenstellende Antwort erhalten.
Der Unmut in der Bevölkerung gegen diese Radarfallen hat seinen Grund darin, dass auf die Verkehrsprobleme mit Repression gegen uns Autofahrer reagiert wird. Und es ist eine Art feiger Repression, die nicht zu unserem freiheitlichen Staat passt. Die Polizei sitzt im klimatisierten Büro und schaut zu, wie die Bussen der ferngesteuerten Anlagen in die Kassen klingeln.