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Leserbriefe

Autoscope

Autoscope (Achtung ist kein Radarsystem) autoscopesolo

Anwendungsbereiche

  • Verkehrsdatenerfassung: Fahrzeuganzahl, Fahrzeuglänge, Fahrzeuggeschwindigkeit, Belegtzeiten, Nettozeitlücke
  • Ereignisdetektion: Stau, Unfall, Falschfahrer,   Rauchentwicklung
  • Mobile und stationäre Installation
  • Steuerung von Signalanlagen, Datenerfassung inner- und   ausserorts, Tunnelüberwachung
  • automatische Auswertung von Verkehrsdaten und Ereignissen

Vorteile

  • Überkopfdetektion, daher kein Eingriff in die Strasse
  • Schnelle und einfache Installation und Konfiguration
  • Fernkonfigurierbar
  • Herstellerunabhängig implementierbar

Eigenschaften

  • Integrierte Lösung: Kamera und Detektor in einem Gehäuse
  • Hochpräzise Messergebnisse
  • Programmierung von bis zu 32 Detektoren
  • Farb CCD Kamera ¼“ mit Infrarotfilter
  • Softwaregesteuertes 16-faches Hardwarezoom
  • Integrierte Grabberfunktion und Echtzeitvideobild
  • Einfache Kalibrierung und Einrichtung des Systems
  • Auswertung der Daten mit z.B. EXCEL oder anderen Programmen
  • Druckgehäuse mit Sonnenschild und integrierter Scheibenheizung
  • Einfacher Anschluss und Netzwerkaufbau über Kommunikationsmodul (Com Panel)


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Funktionsbeschreibung

Das Videodetektionssystem Solo Pro erfasst das Verkehrsgeschehen, analysiert per Software-Algorithmen das Videobild und ermittelt so die angeforderten Verkehrsdaten. Es kann für Verkehrsanalysen, Verkehrsmanagement und Signalsteuerung in Knotenpunkten eingesetzt werden.

Durch die integrierte Lösung von Kamera und Detektor in einem Gehäuse findet die gesamte Erfassung und Analyse des Videobildes bereits in der Kamera statt. Nur die eigentlichen Verkehrsdaten werden über eine RS485 Datenschnittstelle an einen PC oder Leitrechner weitergegeben. Dies erspart aufwendige Videoverkabelungen und ermöglicht so auch eine mobile Anwendung.

Programmierung

Solo Pro wird mit Hilfe eines PCs parametriert. Der Anwender kann mit einer einfach bedienbaren Software direkt am Bildschirm Sensoren/Schleifen auf den Fahrstreifen virtuell “installieren“. Es stehen die unterschiedlichsten Arten von virtuellen Sensoren z.B. für Zählung, Geschwindigkeit, Stau und Fahrzeuglänge zur Verfügung.

Anwendung Autobahn

Mit dem System Solo Pro kann die Verkehrsdatenerfassung für alle Fahrstreifen inkl. des Standstreifens realisiert werden. Somit können nicht nur Verkehrsmengen und Geschwindigkeiten erfasst werden, sondern auch eine zuverlässige Stauerkennung und die Erkennung liegengebliebener Fahrzeuge umgesetzt werden. Alle Daten können lokal für die spätere Analyse gespeichert, oder per Datenleitung an einen Zentralrechner zur Verkehrssteuerung weitergeleitet werden.

Anwendung Lichtsignalanlage

Das System Solo Pro kann im Bereich der Lichtsignalanlage zur Anwesenheitsdetektion, Stauerkennung, Grünzeitbemessung und Zählung eingesetzt werden.

Info-Blitz

Broschüre

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